Τα ευτράπελα μιας τελετής και μιας γραμμής (Σιδηρόδρομος Αθηνών – Πειραιώς, 1869)

Του Στέφανου Μίλεση Στις 27 Φεβρουαρίου 1869 έγινε το πρώτο δρομολόγιο του ατμοκίνητου (ατμήλατου) Σιδηρόδρομου Αθηνών – Πειραιώς. Την εποχή εκείνη κάθε εγκατάσταση, κάθε πραγμάτωση καινοτόμου ιδέας, λάμβανε διαστάσεις εθνικού χαρακτήρα, ειδικά όταν εμφανιζόταν για... Read more »

Αθηναϊκοί δρόμοι: η οδός Αθηνάς κατά το 19ο και τις αρχές του 20ου αιώνα

Σύμφωνα με το πολεοδομικό σχέδιο της Αθήνας, το οποίο είχαν εκπονήσει οι αρχιτέκτονες Σταμάτης Κλεάνθης και Εδουάρδος Σάουμπερτ, το κέντρο της πρωτεύουσας θα ήταν η σημερινή πλατεία Ομονοίας, δεδομένου... Read more »

Αναφιώτικα Ένα νησί δίχως θάλασσα – Βόλτα στην πλάκα με την Νατάσα Μωυσόγλου

Στη σκιά του Ιερού Βράχου της Ακρόπολης υπάρχει η αρχαιότερη ίσως συνοικία της Ευρώπης, η Πλάκα.Χαραγμένη απο  ένδοξα, αρχαία απομεινάρια, βυζαντινούς ναούς και τα επιβλητικά, αναπαλαιωμένα νεοκλασικά της. Η... Read more »

Οι νεότερες γενιές γνωρίζουν την περιοχή Φιξ: Η οδύσσεια ενός κτιρίου

Οι νεότερες γενιές γνωρίζουν την περιοχή Φιξ, που οριοθετείται από τη λεωφόρο Συγγρού και την οδό Καλλιρρόης. Ίσως όμως δεν έμαθαν ότι το ξενόφερτο όνομά της προέρχεται από το... Read more »

Μπήκαμε στο τρομακτικό “Μπλοκ – 15”

Ο χώρος του στρατοπέδου Χαϊδαρίου είναι τόπος μαρτυρίου και ιστορικής μνήμης. Θεωρείται για την Ελλάδα χώρος αντίστοιχος με τα στρατόπεδα Άουσβιτς, Μαουτχάουζεν, Νταχάου, που όμως, σχεδόν αμέσως μετά τη... Read more »

Η αγανάκτησις του κόσμου διά την νέαν απότομον αύξησιν των τιμών εισιτηρίων

Μετά τη Μικρασιατική καταστροφή και την εγκατάσταση στην Αθήνα και στον Πειραιά χιλιάδων προσφύγων οι ελληνικές κυβερνήσεις προσπάθησαν να εκσυγχρονίσουν τις υποδομές της πρωτεύουσας. Επειδή όμως δεν υπήρχαν τα... Read more »

Η ιστορία του αθηναϊκού τραμ

Τα πρώτα τραμ έκαναν την εμφάνισή τους στους δρόμους της Αθήνας το 1882. Ήταν ελαφρά οχήματα, κλειστά το χειμώνα με 16 θέσεις και ανοιχτά το καλοκαίρι με 20 θέσεις,... Read more »

Ζωγραφίζοντας μια ιστορία – Η ωραία Αδριάνα των Αθηνών (Θεόφιλος) και το Βατραχονήσι

Θεόφιλου Χατζιμιχαήλ (1868 ή 1873-1934) – Η ωραία Αδριάνα των Αθηνών, 1930 Λάδι σε μουσαμά 92 χ 43,5 εκ Εθνική Πινακοθήκη Ο παραπάνω πίνακας του Θεόφιλου “Η ωραία Αδριάνα... Read more »

Πως ήταν τα παλιά χρόνια η πλατεία Συντάγματος

Η πλατεία Συντάγματος είναι δεν είναι εκατόν εβδομήντα χρόνων. Δηλαδή είναι νέα σε σχέση με την παλιά ‘Αθήνα. Πριν από τον ‘Οθωνα δεν υπήρχε. Η μέχρι τότε ‘Αθήνα τελείωνε... Read more »

Οδοιπορικό και γεγονότα στην παλιά Αθήνα

Οι πρώτοι ξένοι περιηγητές συνοδευόμενοι από φωτογράφους στα μέσα του 19ου αιώνα «παθιασμένοι» οπαδοί των ταξιδιών και συνάμα σταλμένοι από τα μεγάλα έντυπα του εξωτερικού, έφταναν στην Αθήνα με... Read more »

Το αρχοντικό των εστεμμένων

♦Πρεσβεία της Αιγύπτου Η Βασ. Σοφίας είναι ο πιο ενδιαφέρων δρόμος της πρωτεύουσας. Διαθέτει μεγάλο πλάτος, που δείχνει ακόμη μεγαλύτερο καθώς ενισχύεται από τις υποχρεωτικές πρασιές των παρακείμενων ακινήτων,... Read more »

Πλατεία Συντάγματος 1889

Η πλατεία Συντάγματος κατά τους εορτασμούς των γάμων του τότε διαδόχου Κωνσταντίνου με την πριγκίπισσα Σοφία (15/27-10-1889) Βλέπουμε την θριαμβική αψίδα, σχεδιασμένη από τον Ziller, που είχε στηθεί επί... Read more »

10 πράγματα που δεν ξέρατε για τη Διονυσίου Αρεοπαγίτου

Το όνομά του ο δρόμος το πήρε από τον (μετέπειτα Άγιο) Διονύσιο, βουλευτή του Άρειου Πάγου, ο οποίος ήταν ο πρώτος Αθηναίος που ασπάστηκε τη νέα θρησκεία όταν ήρθε ο... Read more »

Γιατί παλιά το Μοναστηράκι ονομαζόταν Τζιερτζίδικα και ποιος ήταν ο Γιουσουρούμ;

Τι κελαρύζει κάτω από την πλατεία και γιατί το τζαμί της θεωρείται καταραμένο; Πώς ήταν το αθηναϊκό κέντρο τον 19ο αιώνα και πότε σφύριξε για πρώτη φορά ο Ηλεκτρικός;... Read more »

Η βίλα Μαργαρίτα, σε έγχρωμη φωτογραφία του 1965.

Βρισκόταν στη συμβολή της Λεωφ. Μεσογείων με τη Βας. Σοφίας. Κτίστηκε στις αρχές του 20ου αιώνα σε σχέδια Άγγλου αρχιτέκτονα σε έκταση 1.613 τ.μ. Διέθετε 32 δωμάτια, πληθώρα αποθηκευτικών... Read more »